斯巴魯翼豹WRX STI（進(jìn)口）國(guó)六B版本配備顆粒捕捉器（GPF），核心原因是滿足中國(guó)國(guó)六B排放法規(guī)對(duì)顆粒物數(shù)量的嚴(yán)格限制。非國(guó)六B版本無(wú)GPF。
獨(dú)有特點(diǎn)：該車型GPF安裝于渦輪增壓器后、中冷器前的緊湊空間內(nèi)，受限于發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局，GPF體積較小且再生溫度窗口較窄，易因短途低速行駛導(dǎo)致再生不充分，形成積碳堵塞。通病表現(xiàn)為動(dòng)力下降、油耗升高及DPF故障燈頻繁亮起。
專屬驗(yàn)證方法：通過(guò)OBD診斷儀讀取GPF前后壓差傳感器數(shù)據(jù)，若靜態(tài)壓差超過(guò)15kPa（冷車狀態(tài)）或動(dòng)態(tài)再生后壓差未降至5kPa以下，可確認(rèn)GPF堵塞。
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