此設(shè)計(jì)導(dǎo)致再生時(shí)高溫廢氣集中，但MINI發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間狹小，散熱效率低，易引發(fā)GPF內(nèi)部溫度波動(dòng)過大，加速載體材料老化，形成不可逆堵塞（尤其短途低速行駛工況）。
正常值應(yīng)≤15kPa（靜止?fàn)顟B(tài)），若持續(xù)≥25kPa且伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、油耗升高，可確診堵塞。需注意：MINI的GPF壓差傳感器故障率較高，需同步檢查傳感器信號(hào)線是否短路。
注：MINI GPF無獨(dú)立再生程序，需通過高速駕駛（80km/h以上持續(xù)20分鐘）觸發(fā)被動(dòng)再生，但短途用戶建議每5000公里主動(dòng)進(jìn)行一次“再生沖刺”（方法：空載狀態(tài)下，手動(dòng)切換至運(yùn)動(dòng)模式，保持轉(zhuǎn)速3000rpm以上行駛15分鐘）。
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