變速器油溫度傳感器（Transmission Oil Temperature Sensor，TOT）是自動(dòng)變速器（AT/CVT/DCT）中的關(guān)鍵電子元件，其核心功能是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變速器油液溫度，并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳輸至變速器控制單元（TCU）。油溫直接影響變速器的換擋邏輯、離合器結(jié)合壓力及潤(rùn)滑效率：
其精度直接影響變速器的壽命與駕駛平順性，堪稱傳動(dòng)系統(tǒng)的“溫度衛(wèi)士”。
傳感器失效可能導(dǎo)致以下問(wèn)題：
常見(jiàn)原因：傳感器內(nèi)部熱敏電阻老化、線路短路/斷路、插頭腐蝕或油液污染導(dǎo)致接觸不良。
變速器油溫度傳感器雖小，卻是保障變速器高效運(yùn)行的“神經(jīng)末梢”。其故障可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，輕則影響駕駛體驗(yàn)，重則導(dǎo)致變速器大修。建議車主定期檢查傳感器狀態(tài)，選擇正規(guī)渠道更換，并配合使用符合標(biāo)準(zhǔn)的變速器油，以延長(zhǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)壽命，確保行車安全與經(jīng)濟(jì)性。
2018年的廣州車展，江淮iEVA60這款車正式發(fā)布，并計(jì)劃于2019年第二季度上市。江淮iEVA60是江淮A60的電動(dòng)版車型，該車將于2019年第二季度上市。
新車基于江淮A60的前身打造，由于電動(dòng)車無(wú)需導(dǎo)入空氣讓燃油燃燒，因此該車舍棄了燃油版車型的大嘴式格柵設(shè)計(jì)，并改為封閉式格柵，配合由鍍鉻帶裝飾的大尺寸霧燈框，整體有著矯情的視覺(jué)張力。
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江淮和悅A20前右大燈，原廠件
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江淮和悅A20右大燈
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江淮瑞風(fēng)M5駐車制動(dòng)器手剎總成（手剎片和固定的彈簧卡扣）
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