齒輪油是專為汽車變速箱、差速器等齒輪傳動系統(tǒng)設(shè)計的潤滑介質(zhì)，其核心功能可概括為三點：
此外，優(yōu)質(zhì)齒輪油還需具備抗泡性（避免泡沫影響潤滑效果）和極壓抗磨性（應(yīng)對重載或沖擊負荷），確保在復雜工況下穩(wěn)定發(fā)揮性能。
齒輪油失效或不足時，車輛會發(fā)出明確“求救信號”：
齒輪油雖小，卻是汽車傳動系統(tǒng)的“隱形守護者”。定期檢查、科學更換不僅能提升駕駛平順性，更能避免因潤滑失效導致的昂貴維修。車主應(yīng)重視油液狀態(tài)，選擇正規(guī)渠道產(chǎn)品，讓每一滴油都為齒輪的持久運轉(zhuǎn)保駕護航。
齒輪油的作用有以下6點：
1、齒輪油可以降低齒輪及其它運動部件的磨損，延長齒輪壽命。
2、齒輪油可以降低摩擦，減少功率損失。
3、齒輪油可以分散熱量，起一定的冷卻作用。
4、齒輪油可以防止腐蝕和生銹。
5、齒輪油可以降低工作噪聲、減少振動及齒輪間的沖擊作用。
6、齒輪油可以沖洗污物，特別是沖去齒面間污物，減輕磨損。
1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權(quán)，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對威龍超過85%的部位都進行了大規(guī)模重新設(shè)計。后來的結(jié)果是，以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。
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