高壓點火線（又稱分缸線或火花塞線）是內(nèi)燃機點火系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，負責將點火線圈產(chǎn)生的高壓電（可達數(shù)萬伏）精準傳輸至各氣缸的火花塞。其核心作用在于：
當高壓點火線出現(xiàn)老化或損壞時，引擎會表現(xiàn)出以下異常：
高壓點火線雖是“小配件”，卻直接影響引擎的燃燒效率與穩(wěn)定性。其老化或故障會導(dǎo)致動力衰減、油耗增加甚至引擎損壞。定期維護與及時更換不僅能恢復(fù)車輛性能，還能避免因點火系統(tǒng)問題引發(fā)的連鎖故障。對于追求駕駛體驗與經(jīng)濟性的車主而言，關(guān)注這條“隱形神經(jīng)”的健康狀態(tài)，是保障愛車長效運行的關(guān)鍵一環(huán)。
發(fā)動機的點火系統(tǒng)有高壓導(dǎo)線為火花塞供電，高壓導(dǎo)線又稱高壓點火線或者缸線，它將高壓線圈發(fā)出的高壓電流傳輸?shù)交鸹ㄈ?。一組優(yōu)良的高壓導(dǎo)線必須具備最少是電流損耗以及盡量避免高壓電傳輸過程產(chǎn)生電磁干擾兩個條件，所以我們需要對高壓導(dǎo)線進行改裝。
因為汽車內(nèi)有很多電子系統(tǒng)，高壓電流在傳輸過程中所產(chǎn)生的電磁干擾很可能會影響到這些電子系統(tǒng)的正常工作。因此普通的高壓導(dǎo)線都會設(shè)計成有一定的電阻，以避免電磁干擾。由于高壓線的包裹材質(zhì)所限，一般的高壓線都被設(shè)計成5KΩ的電阻以防止電磁干擾，而該電阻值有會降低導(dǎo)線的傳輸效率，造成電流損耗。所以高壓導(dǎo)線需要改裝。
高壓導(dǎo)線的改裝其實也很簡單，就是將高壓導(dǎo)線的包裹材料改為矽樹脂或者硅樹脂，電磁干擾的問題就可解決。同時，電阻值也可大幅降低，傳輸損耗就會隨之降低。改用矽導(dǎo)線雖然不能讓原點火系統(tǒng)“脫胎換骨”卻也能起到“強化筋骨”之效。還可以為后續(xù)的點火系統(tǒng)其他部件的改裝做準備。高壓導(dǎo)線的改裝可以看做是點火系統(tǒng)改裝的強化工作。
別克旗下全新緊湊級車型威朗將于2015年6月27日正式上市，屆時其官方指導(dǎo)價將正式揭曉。新車定位高于英朗，為別克緊湊級產(chǎn)品線中的旗艦車型。車身尺寸方面，別克威朗長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm。動力部分有1.5L以及1.5T兩款發(fā)動機可選，最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動方面，1.5L發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱和手動變速箱，與1.5T發(fā)動機匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。
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